交渉中ですので、２４日までは購入はお控えいただけるとありがたいです。 ルノーのプラチナマッハ８はよく出回っていますが、ミラクルマッハ８は真空メッキ製法のブルーの輝きが美しいです。 ブレーキもVブレーキではなく105のキャリパーブレーキです。 ミラクルマッハはフレームは高級感が有り所有欲をくすぐりますが、付いているパーツがお粗末過ぎでした。 主に交換したパーツはクランクがドライブラインのガードを付けた昔使っていたデュラエース、ブレーキは105、ディレーラーはディオーレの11Sでスプロケは最大42です。 サドルはSELLE SMPのハイブリッド。ペダルはDIXNAリブラQRDペダル。これらは取り付け時では新品を使用しています。 あとはハンドル周りやシートポストも軽いものに替えています。 本体は2020年に税込みで10万8000円でした。 20インチの451はロードバイク以上に段差に気を使うので、街乗りに使う予定の人はご遠慮下さい。 ご自分で整備やられる方で、輪行で遠くに出かけたい方には最適だと思います。フロント48にしてありますので、坂には強いです。都内の幻坂も登れました。 もちろん室内保管ですので、綺麗です。走行距離も少なく輪行の遠出も2回でフレームにはキズはありません。 難点は昔のデュラのクランクは美しく品質もいいのですが、アールがなくストレートでチェーンステーに干渉する為、アウターのスプロケの位置ではチェーンラインに無理がありリアの42に入れるとチェーン落ちします。それでインナーの位置に48を入れラインを修整しています。だからフロントダブルになってます。 あとシートポストはamazonで軽いのを替えたのですが、走行中に少しズリ落ちします。全体を締めるタイプのクランプにするか、もっと良いポストに替えれば良いのでしょうが、自分はリアのリフレクターを一番下で止めて予防しています。輪行で上げ下げして使いますのでシートポストにはキズが有ります。 キャツアイのサイコンやバーエンドも使われるならお付けします。必要ない方その旨ご連絡下さい。あとオーストリッチのちび輪の輪行バックもお付けします。一回使用しただけなので綺麗です。 自分は東京の多摩地区ですのでお近くまで来ていただければ、送料分お値引き致します。 防犯登録抹消し、お渡しします。