CD125Tとなります。
乗り換えのため名残惜しいですが出品します。
記載情報が誤っておりましたので、再出品となります。前は最終型と記載しておりましたが、改めて調べたところ最終型ではないようです。(車体番号は下記に記載しました)

【車体】
つい先日まで乗っており、灯火類・ブレーキ・ギア・エンジン問題なく動きます。
安定感のある車体と必要十分なパワーで、ロータリー式の5速ギアチェンジで街乗り最強のカブ125と言った印象のバイクです。
車体番号はCD125T-1506※※※となります。

【デザイン】
最近ではあまり見かけない鉄をふんだんに使ったレトロな雰囲気で1970年代くらいからデザインが殆ど変わっていません。SR400の125版といったところでしょうか。
今では逆にこのようなオールドバイク的な感じが目新しい感じがします。と言っても機関は1990年代後半なので技術的にはかなり成熟した物となります。実際耐久性は相当あると思います。

【用途】
早く走るバイクではありませんが、キャンプや街乗りなど下道ツーリング的な用途には最強だと思います。車体はどっしり安定しているため、疲れずに走れます。

【注意点】
①ホイールは錆が多いためタイヤと共に交換推奨となります。フロントホイールはリムバンドが限界なので、乗り出し前に交換下さい。
②シートの留め具がありません。乗る分には問題ないのでそのまま乗っていました。
③タンクに小さな凹みがあります。写真にてご確認下さい。


【その他】
現車確認は可能です。新車ではなく車であることをご理解下さい。新車の品質を求める方は購入をお控え下さい。確認できていないだけで、その他の不具合があるかもしれません。
写真のアップなどのリクエストには出来るだけ答えますので、質問欄からお願いいたします。
ノーリターン、ノークレームでお願いいたします。書類は廃車証を落札者様負担(着払い)にて送付いたします。特に指定なければゆうメールで送ります。オークションは早期終了する可能性があるので、ご承知起き下さい。
車体及び書類の送料は落札者様負担となります。また、車体送付の手配は落札者様にてお願いいたします。
落札後、24時間以内にご連絡いただける方のみご入札下さい。
ご検討の程宜しくお願い致します。